La gestione pastorale è più completa, supportando le macchine agricole, le caratteristiche di bassa rumorosità, bassa emissione, forte potenza e forte adattabilità, noi nel mantenimento quotidiano della gestione pastorale, scientifica e razionale, per evitare di inserire i seguenti errori di manutenzione.
1, avvitare il corpo stretto. La macchina per la gestione del campo è dotata di un motore multiscatola in lega di alluminio, la lega di alluminio è chiaramente inferiore alla durezza della ghisa nodulare nel corpo, quindi tutte le viti devono essere conformi alla forza di coppia prescritta, in particolare le viti a testa cilindrica, poca attenzione disegnerà "". E cerca di non avvitare il motore termico
2, carta sigillata con pellicola d'olio del tappo del serbatoio del carburante. Dopo aver sigillato il serbatoio del carburante, un lungo lavoro nel serbatoio produce una pressione negativa, con conseguente insufficiente assunzione di olio, rendendo la macchina fumo nero al lavoro, mancanza di alimentazione.
3, non prestare attenzione alla qualità dell'olio combustibile e dell'olio lubrificante. La scarsa qualità del carburante, non solo rende la potenza della macchina non sufficiente, ma accelera anche l'usura della pompa dell'olio e del nucleo; la qualità dell'olio lubrificante influisce direttamente sulle prestazioni di avviamento e sulla durata della macchina, non deve essere negligente. Yichang Yao Wan Xiang Shahe Cun Lu Qibing per riflettere la sua macchina è stata utilizzata molto bene, perché vi è una mancanza di funzionamento dell'olio lubrificante, oltre a un olio rinnovabile, le prestazioni della macchina sono diminuite, infine dopo la revisione per risolvere il problema.
4. Acqua di raffreddamento per il refrigeratore d'aria. Alcune mani vedono la temperatura del radiatore dell'aria più alta, preoccupate per i danni alla macchina, con l'acqua che aiuta a raffreddarsi. In realtà è molto sbagliato, l'acqua di raffreddamento improvvisa, il cilindro si restringe improvvisamente, si rompe facilmente l'anello, il cilindro, il cilindro e persino la rottura.
5. Paravento e deflettore per demolizione del raffreddatore d'aria. Alcune mani non conoscono il ruolo del parabrezza e del deflettore del vento, pensano che siano cose sporche, non è possibile, lo smontaggio arbitrario, con conseguente vento della ventola non può concentrarsi, ha perso l'effetto di raffreddamento.
6, atomizzazione diesel cattiva, cambiare solo l'ugello. Il problema della scarsa atomizzazione del gasolio è principalmente causato dall'usura della pompa dell'olio ad alta pressione, dalla bassa pressione e dal basso contenuto di olio.
7, non prestare attenzione al mantenimento della classe. Alcune mani pensano che pochi giorni per fare una manutenzione sulla linea, infatti l'usura sia un processo di accumulo, la manutenzione della classe è la stessa della principale.
8. Uso improprio del sigillante per la guarnizione eccentrica del motore. Tampone di copertura parziale che utilizza il sigillante, la colla in eccesso facilmente nella scatola del cambio, a causa del lungo lavoro e della pompa di aspirazione, è facile collegare l'olio nel foro di tenuta dell'olio, in modo che l'albero motore e la biella senza una lubrificazione efficace. La nostra azienda produce macchine per la gestione dell'azienda agricola e altre attrezzature agricole. La nostra azienda è un servizio post-vendita premuroso, eccellente e soddisfacente. Disposto a collaborare con la comunità e il vasto numero di amici agricoltori insieme per creare un futuro migliore.
