Nel Fabulous Bullwinkle Garden Cultivator, William e Jimmie Ruttencutter hanno spiegato come hanno trasformato ciò che avevanopensieroera un'inutile bicicletta scartata in un aspetto assurdo—ma totalmente efficace—strumento orticolo a spinta.
Recentemente abbiamo chiesto al nostro junkophile residente, Dennis Burkholder, di esercitare la sua immaginazione e provare a sviluppare alcune diserbo su ruote di sua progettazione - e sebbene abbia inventato diversi allentamenti del terriccio praticabili, la versione che si è rivelata la più facile da mettere insieme (e sembrava fare di più tra le file) era semplicemente una reincarnazione di quel vecchio tema "velocipedi per verdure"!
Ora Dennis certamente non stava cercando di mostrare i Ruttencutters quando ha costruito il suo "Fabulous"BurkholderGarden Cultivator", ma pensiamo che anche quelle persone gentili dovranno ammettere che questo secondo cugino di Bullwinkle è un miglioramento del vecchio "alce". È più facile da costruire e un po 'più robusto una volta messo insieme, perché il telaio originale della bici rimane intatto.
In effetti, l'unico inconveniente che possiamo pensare con il design Burkholder è che avrai bisogno di parti di due biciclette—o almeno la forcella anteriore da una seconda—per realizzare la macchina. Ma come sottolinea Dennis, i componenti non devono essere adatti per il ciclismo, quindi "spazzatura" è perfettamente accettabile (anche se raccomanda che la ruota sia abbastanza dritta e possieda abbastanza raggi per mantenerla in quel modo quando è in uso.
La costruzione dello strumento non potrebbe essere molto più semplice. Per iniziare, Dennis ha preso una bici da 26 " da uomo e ha rimosso il gruppo forcella anteriore, lo stelo del manubrio, la guarnitura, i freni e i cavi ed entrambe le ruote dal telaio. Ha quindi individuato un gruppo forcella da una seconda bicicletta da 26 "e, usando un seghetto, ha tagliato gli steli della forcella da entrambi i supporti delle ruote anteriori. (Lo stelo è il mozzicone tubolare che si inserisce nel tubo sterzo, o collo, della bici. È abbastanza difficile da vedere, quindi potresti voler lasciare intatti entrambi gli steli, dal momento che non saranno di intralcio.)
Successivamente, ha praticato un foro da 3/8 "trasversalmente attraverso il tubo sella in un punto di circa 4 "sopra la sua giunzione con il movimento centrale, quindi ha posizionato temporaneamente le due forche nude—all'indietro ma si abbassa, su entrambi i lati dell'elemento del telaio in modo che i loro quattro tubi sporgessero sotto il movimento centrale di circa 8 ". Forando le camere più interne in punti in linea con il foro del tubo sella da 3/8" e l'apertura nel movimento centrale, è stato in grado di bloccare i set di forcella al telaio, utilizzando due lunghezze 3/8" X 5 1/2" di asta filettata e quattro dadi con rondelle di bloccaggio.
